A kizárólag hibrid verzióban gyártott, kompakt crossover Nirót a Genfi Autószalon alkalmával láthattuk először Európában.
A Niro hibrid érkezését az év elején Chicagoban jelentették be, nemrég pedig a Genfi Nemzetközi Autószalonon be is mutatták. A Kia célja, hogy az autómodellt bevezesse az európai piacra is.
Az autó meghajtásáért egy 1,6 literes és 105 lóerős benzines GDI motor, és egy 44 lóerő teljesítményű elektromotor felel. A motorhoz egy hatsebességes, duplakuplungos váltó kapcsolódik. A gyártó által közzétett adatok szerint vegyes működéssel az autó kilométerenként kevesebb mint 89 gramm széndioxidot bocsájt a környezetbe.
Az akkumulátor, amely az elektromotort energiával ellátja, 1,56 kWh-ás. A 33 kilogramm súlyú energiatárolót a hátsó ülések alá építették be, melynek következtében a csomagtartó mérete csökkent. A Sportage 503 literes tágas csomagterével szemben csomagtartója csak 420 literes.
Összehasonlítva a Niro modellt a Kia Sportage-dzsel látható, hogy az új SUV 13 centiméterrel rövidebb, tengelytávolsága pedig 3 centiméterrel nagyobb.
